Газ на BMW M5 5.0 V10 — 507 л.с. в Харькове, Киеве, Одессе, Днепропетровске
На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) компании «Vialle»
Больше о Vialle... →
Стоимость установки ГБО на БМВ М5 5.0 «под ключ» — 3900 у.е.
Установка ГБО на БМВ М5. На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) компании «Виали»
Узнать больше...
Установка ГБО на BMW M5 5.0 в Харькове
BMW M5 с новым 5-литровым бензиновым двигателем представляет собой настоящее произведение инженерного искусства баварских инженеров. Он выдает целых 507 лошадиных сил! Разгон до 100 км/час занимают ничтожные 4,7 секунды. Иметь такой автомобиль хотят многие мужчины, но далеко не каждому он может покориться – настолько велика его мощность и неудержим характер. Новейшие технологии, привнесенные из гоночной серии Formula 1, позволили создать мотор, который не только превращает автомобиль в спорткар, но и отличается рядом других интересных решений: практически все детали мотора изготовлены из облегченных материалов, все цилиндры имеют индивидуальные дроссельные заслонки, которые управляются сложной электронной системой. Система bi-Vanos позволяет получать запас мощности практически на любых оборотах. С двигателем работает семиступенчатая АКПП SMG, способная переключаться из авторежима в ручной, и наоборот. Для своего 5-литрового объема мотор достаточно «чистый» и соответствует нормам ЕВРО 4. Да и расход бензина относительно небольшой для такого литража. Но цифры расхода все равно немалые: до 16 литров на 100 км в смешанном режиме, до 24 – в режиме городских улиц. В данном случае, помимо желания установить экономичную газовую систему, владельцем автомобиля руководило желание иметь на своем авто лучшее газовое оборудование 5 поколения, которое можно найти в Харькове – Vialle.
Комплект ГБО на BMW M5 5.0 марки Vialle
Установка ГБО на БМВ М5 обошлась Клиенту в астрономическую сумму, если учесть среднюю стоимость газового оборудования на другие автомобили. Цену сформировало дорогое голландское оборудование, которое обеспечивает прямой впрыск газового топлива в цилиндры, а также большое количество самих цилиндров – целых 10. На уникальный автомобиль – не менее уникальное газовое оборудование. Нашим специалистам оказалась по плечу задача установки ГБО на BMW M5 5.0, и Клиент получил на руки уже переоборудованный спортивный седан. Среди использованных компонентов не было редуктора и ряда других привычных компонентов ГБО, которые в пятом поколении не используются. Даже форсунки и газовый баллон имеют ряд существенных отличий, по сравнению с комплектами 4 поколения. Если и Вы желаете опробывать новейшие разработки в сфере ГБО на своем авто – добро пожаловать в автосервис VIPserviceGAS!
ГБО на BMW M5 V10
БМВ М5 – это гоночная легенда от всемирно известного баварского автопроизводителя, поэтому, даже гбо Харьков на BMW M5 V10 владелец автомобиля выбрал не просто хорошее, а одно из лучших в мире – современный комплект Vialle, предназначенный для установки на двигатели с непосредственным впрыском и работающий на впрыске газа в жидкой фазе. Такое гбо на BMW M5 V10 встречается очень редко, и одни из тех, кто может произвести его установку – компания Випсервисгаз.
BMW M5 V10 газ
Установленный на BMW M5 V10 газ станет последним штрихом в совершенном образе данной модели БМВ. Стильный внешний вид, отличные ходовые характеристики и комфорт для водителя и пассажиров привлекают тех, кто может себе позволить М5-ю. Но, остается вопрос чрезмерного расхода бензина. Если вы разумно считаете собственные деньги, поставьте на BMW M5 V10 газ.
Газовая установка на BMW M5 V10
Десятицилиндровый двигатель БМВ М5 кушает бензин чуть ли не ведрами, и это серьезно омрачает удовольствие от эксплуатации этого авто. Ситуацию исправить поможет газовая установка на BMW M5 V10, используя которую, можно существенно, до 40%, снизить расход на топливо. Качественная газовая установка на BMW M5 V10 производится автосервисом ВИПсервисГАЗ в Харькове.
Газовое оборудование на BMW M5 V10
Использовать газовое оборудование на BMW M5 V10 могут все владельцы этого престижного автомобиля, которые желают снизить стоимость заправок, и при этом, не «ударить в грязь лицом» перед друзьями. Если вы хотите экономить и не хотите, чтобы об этом многие знали, обращайтесь к нам – аккуратно установленное газовое оборудование на BMW M5 V10 решит вопрос с дороговизной бензина.
Газобаллонное оборудование на BMW M5 V10
Какие преимущества имеет газобаллонное оборудование на BMW M5 V10, представляют все, у кого на авто стоит газ. Но есть один важный нюанс – эта модель комплектуется мощным двигателем с непосредственным впрыском топлива, поэтому, для ее переоборудования нужно использовать самое качественное и функциональное оборудование 4, 5 или 6 поколений.
ГБО на BMW
Встретить в Харькове гбо на BMW можно повсеместно: на легковых авто и престижных внедорожниках, с разным типом двигателей и количеством цилиндров в них. Газовые системы для авто немецкого производства подойдут от разных производителей, но предпочтительнее использовать гбо на BMW из верхнего ценового диапазона.
Выгода, которую приносит газовая установка на BMW, столь же очевидна, как и выгода от газовых установок на других автомобилях для личного пользования или бизнеса. Существенное снижение стоимости 1 км пути – это главное преимущество, но кроме него, вы получаете более «чистый» выхлоп и полноценно работающую долгое время силовую установку.
Газовое оборудование на BMW
Чтобы газовое оборудование на BMW любой модели служило долго и надежно, уделяйте внимание вопросу выбора автосервиса, в котором вам произведут монтаж гбо и предоставят услуги поточного обслуживания, в котором газовое оборудование на BMW будет периодически нуждаться. О сроках и стоимости поточного ТО газовой системы узнайте после установки.
Газобаллонное оборудование на BMW
Европейское газобаллонное оборудование на BMW полностью соответствует мировым стандартам качества и безопасности, если это продукция известного бренда. Подбор комплектующих должен осуществляться опытными мастерами, которые точно знают, какое именно газобаллонное оборудование на BMW какой модели поставить лучше всего.
