Газ на Honda HR-V в Харькове, Киеве, Одессе, Днепре.
На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) компании «A.E.B Alternative Fuel Electronics»
Больше о A.E.B Alternative Fuel Electronics... →Стоимость установки ГБО на Хонда Эйч Эр В «под ключ» — 460 у.е.
Узнать больше...
На газовой установке модель, 1 поколение которой производилось в начале 21 века и прекратилось, а возобновилось во втором поколении в 2015 году. Речь о Honda HR-V. Это компактный кроссовер, типичный городской автомобиль. Тем не менее, нам достался экземпляр с полным приводом. А полный привод – это уже заявка на поездки по бездорожью, хотя бы в лайт-версии. Мотор 1.8 литра – неплохой агрегат для небольшого автомобиля. Комбинация полного привода и достаточно мощного мотора позволяет владельцам Хонда ХР-В выезжать за город без особого риска застрять на легкой грязи.
Установка гбо на Honda HR-V будет неплохим решением, если автомобиль много ездит, особенно, по городским улицам, где всегда повышенный расход топлива. Кроссовер расходует от 7-8 литров на 100 км на свободной дороге до 9-11 литров в городском режиме. Здесь у нас стоит обычный атмосферный двигатель с распределенным впрыском. Это значит, что почти всегда можно ездить только на газе, без использования бензина. Экономия будет максимальная, окупаемость – быстрая. Больших финансовых затрат бюджетный вариант итальянского газобаллонного оборудования не потребует. Монтаж гбо на Хонда ХР-В в Харькове полностью оправдывается в большинстве случаев. Тем не менее, мы настоятельно рекомендуем автовладельцам перед тем, как принять решение об установке гбо, тщательно просчитать, какой расход бензина в обычном ежедневном режиме. Это нужно для того, чтобы понимать, насколько эффективной будет езда на газе.
Гбо на Honda HR-V в Харькове
Как и любой автомобиль, кроссовер Хонда Эйч Эр Ви имеет свои технические особенности, которые нужно учитывать газовым установщикам. К примеру, объем газового баллона будет ограничен размером посадочной ниши для запаски, а заправочное устройство нельзя будет поставить в заправочный лючок, при всем желании заказчика. Наши специалисты обязательно учитывают все подобные моменты и реализуют по максимуму все пожелания владельца транспортного средства. Тогда в процессе дальнейшей эксплуатации гбо на Honda HR-V в Харькове не возникнет никаких сложностей. Но, в первую очередь, нужно правильно подобрать газовую систему для конкретно взятого автомобиля. На выбор влияет то, какой двигатель стоит, сколько лет машине, какой блок управления стоит и прочее. Если мотор с распределенным впрыском, а транспорт не относится к верхнему ценовому сегменту, можно обойтись неплохим бюджетным газовым оборудованием. Цена гбо будет не высокой, а его возможностей будет вполне достаточно, чтобы авто ехало стабильно и дешево. В таком случае, газовая система способна проработать несколько лет, прежде чем понадобится менять ее основные компоненты (редуктор, форсунки, блок управления, мультиклапан, газовый баллон).
Газ на Хонда ХР-В
Мы остановились на итальянском комплекте газового оборудования, который, вместе с необходимой сертификацией, обойдется заказчику в 17 тысяч гривен. Это небольшие деньги (по нынешней экономической ситуации), которые можно окупить уже в течении первого года езды на пропане. Это очевидно, так как в ситуации с японским кроссовером можно экономить и 1000, и 2000 гривен в месяц. Как это получается? Все просто: стоимость пропана в Харькове стабильно в 1,8-2 раза дешевле А-95 бензина, которым заправляют большинство современных автомобилей. Да, газа расходуется немного больше, чем бензина, но разница в цене все равно ощутимая. На сегодняшний день на каждой сотне километров (если расходовать условно 10 литров бензина на 100 км) можно экономить до 100-120 гривен. Вот и получается, что даже средний километраж за 1 месяц экономит от 500-700 гривен. Устанавливайте газ на Хонда ХР-В в Випсервисгаз и начинайте экономить.
Газовая установка на Honda HR-V Харьков
Зачем ставить именно итальянское гбо и почему подойдет бюджетный комплект? Может стоить приобрести оборудование подороже, оно надежнее и функциональнее? Мы считаем, что газовая установка на Honda HR-V Харьков в конкретном случае не должна стоить дорого. В этом нет смысла. Ни технического, ни финансового. Во многих случаях незачем переплачивать, если можно все сделать за меньшие деньги без ущерба для полноценной работы газовой установки. На кроссовере стоит 4-х цилиндровый мотор с обычным впрыском, никаких технологических «наворотов» тут нет. А ведь именно они обычно увеличивают стоимость переоборудования автомобиля на газ. На большинство современных автомобилей стоимость гбо высока именно потому, что у них присутствует непосредственный или комбинированный впрыск, установлены турбины и многое другое. Наша сегодняшняя Хонда конструктивно проще. Поэтому, и газовая установка тут подойдет более бюджетная. И все же, гбо на Honda может быть очень дорогостоящим. Просто посмотрите другие наши обзоры о монтаже газа на авто этого бренда, и Вы поймете, о чем речь. Наши видео-обзоры доступны на канале YouTube VIPserviceGAS, а также, все они доступны в каталоге брендов на нашем сайте. Для любителей почитать – наши текстовки.
Газовое оборудование на Хонда Эйч Эр Ви
Предложения по монтажу газа на Honda HR-V встречаются не часто. Даже у нас это первый подобный проект на сайте. У нас огромный опыт работы с хондовскими двигателями разных спецификаций, поэтому газовое оборудование на Хонда Эйч Эр Ви второго поколения встало отлично. Использовалось итальянское оборудование A.E.B Alternative Fuel Electronics. После тщательной проверки на предмет работоспособности газовой системы не было выявлено проблем, все работает четко. Те моменты, о которых мы писали в начале – про максимальный объем газового баллона, место размещения выносного заправочного устройства — серьезно не влияют на процесс монтажа гбо. Компромиссы приходится искать практически в любом проекте, это не секрет. Далеко не всегда получается сделать именно так, как желает автовладелец. Наша задача, как ответственных за дальнейшую надежную и безопасную работу газового оборудования – сделать комплектацию максимально подходящей под конкретно взятый автомобиль и под желания клиента. Результат очевидный – многие наши клиенты приезжают через несколько лет на ТО 50 тысяч или даже 100 тысяч километров на газе. Причем, гбо на их авто вполне может работать и дальше.
Газобаллонное оборудование на Honda HR-V
Один из важных вопросов, которого мы часто касаемся в наших видео – своевременность прохождения технического обслуживания газовых систем на авто. От этого очень сильно зависит срок эксплуатации самого гбо и автомобиля в целом. Например, если газобаллонное оборудование на Honda HR-V обслуживать четко по графику, оно прослужит без серьезного ремонта до 5 лет или даже больше. Когда к нам приезжают те, кто ранее ставил газ и за 2-3 года ни разу не прошел обязательный сервис, мы отказываем в гарантийном обслуживании. Если гбо, как и любую другую автосистему, вовремя не обслуживать, она перестанет работать правильно. И не стоит потом винить газобаллонное оборудование, сам автомобиль или установщиков в том, что серьезные проблемы появились достаточно рано. Мы обо всем этом рассказываем каждому заказчику, много раз проговаривали на видео. Позаботьтесь о своем автомобиле и сохраняйте собственные деньги.
