Газ на Mercedes-Benz С180 1.6 Turbo непосредственный впрыск в Харькове, Киеве, Одессе, Днепре
На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) компании «Prins»
Больше о Prins... →Стоимость установки ГБО на Мерседес-Бенц С180 «под ключ» — 2000 у.е.
Узнать больше...
Наш сегодняшний Мерседес имеет не только непосредственный турбо-впрыск, но и пьезофорсунки. Это единственный такой Mercedes-Benz с гбо в Украине. Расскажем и покажем, как нужно ставить газ, чтобы все работало без ошибок, долго и надежно. Кто не в курсе, что такое пьезофорсунки на инжекторе – это достаточно дорогие и сложные форсунки, которые больше известны по установке на дизельные моторы. Отличаются высоким быстродействием и точностью подачи топлива, уменьшают шум работы двигателя. Но, как и любые высокотехнологичные устройства, очень чувствительны к загрязнению – нужно лить только высококачественный бензин на проверенных заправках. Ремонт и восстановление пьезофорсунок обходится недешево, а в ряде случаев проще купить новые (а это тоже дорогое удовольствие).
Установка гбо на мотор с пьезофорсунками – это услуга повышенной сложности, проделывают такое далеко не на всех автосервисах. Чтобы установка гбо на Mercedes-Benz С180 1.6 Turbo в Харькове была оправданным вложением средств, обращайтесь в автосервис VIPserviceGAS, где хорошо знают, что и как нужно делать, чтобы не было проблем в будущем. Мы ставим газ на Mercedes и многие другие автомобили, независимо от типа топливного впрыска и других особенностей топливной системы.
Гбо на Mercedes-Benz С180 1.6 Turbo
Двигатель M274.910 хорошо известен многим поклонникам немецкого автопрома. За исключением некоторых технических нюансов, о которых давно и подробно рассказывалось, это надежный и эффективный мотор. За счет турбо удалось выжимать из двигателя более 150 л.с. Не забываем, речь идет о 4-цилиндровом 1.6-литровом моторе. Опасения насчет перехода с хорошего бензина на сжиженный газ беспочвенны – если использовать хорошее топливное оборудование и обслуживаться у опытных специалистов, проблем не будет. Как показывает наша многолетняя практика, вреда от бензиновой «бормотухи», которую некоторые особенно экономные водители заливают на нелегальных заправках, гораздо больше, чем от пропан-бутана с высокой степенью очистки. Поэтому, монтаж гбо на Mercedes-Benz С180 1.6 Turbo экономически полностью оправдан, если автомобиль не стоит в гараже месяцами. Что касается вопроса, когда гбо на Мерседес окупится, то тут однозначного ответа дать нельзя – все зависит от того, сколько Вы ездите, на каких дорогах, с учетом индивидуального стиля езды и времени годы. Окупаемость гбо может быть на уровне 25 тысяч километров, а может быть и 40 тысяч и более. В любом случае, газовый комплект не будет лишней покупкой в большинстве ситуаций.
Газ на Mercedes-Benz С180 Турбо с пьезофорсунками
К условиям, от которых зависит срок окупаемости газовой системы, нужно добавить стоимость газобаллонного оборудования. Выше цена – больше срок. Не берем во внимание совсем дешевые и ненадежные комплекты, от которых больше вреда, чем пользы. В некоторых ситуациях, по техническим причинам, выбора нет, и нужно ставить только определенную комплектацию от конкретного бренда газового оборудования. Так и в случае с нашим сегодняшним Мерседесом. Чтобы поставить газ на Mercedes-Benz С180 Турбо с пьезофорсунками, сильно выбирать не приходится. Нужно брать Prins (Нидерланды) и доводить дело до логического завершения. Точно будете уверенны, что это оборудование будет стабильно работать и не будет отвлекать постоянными ошибками. С учетом того, что голландские инженеры создают свою продукцию для лучшего взаимодействия с немецкими автомобилями (в том числе), не нужно опасаться, что Мерседес на газе не поедет, если под капотом стоят комплектующие Prins. Больше нужной и полезной информации по работе пьезофорсунок на непосредственном впрыске на сжиженном газе Вы сможете получить у наших специалистов. Мы постоянно снимаем интересные видео на актуальные темы – присоединяйтесь к нашему каналу на YouTube.
Газовая установка на Мерседес-Бенц С180 турбо
Данная модель – седан, поэтому, альтернатив размещению тороидального газового баллона на место запаски практически нет. У этого способа есть один существенный недостаток – запасное колесо приходиться перемещать в багажник, что скрадывает часть места. Других недостатков нет, зато преимуществ – очень много. На 54-литровой емкости с газом можно ехать до 500 километров, не забывая залить немного бензина. Мы помним, что газовая установка на Мерседес-Бенц С180 турбо ставится на непосредственный впрыск. Это означает, что около 10% топлива в топливной смеси – бензин. По-другому никак, все это понимают. Один момент – Вы знаете, что на других газовых комплектах пропорция достигает около 20/80, а на «Принсе» всего 5-10% составляет бензин. Не так давно считалось крайне сложным произвести монтаж гбо на непосредственный впрыск, но в последние годы такая услуга стала привычной. Главное – правильно подобрать комплектующие, и настроить их. На нашем YouTube канале много видео посвящены вопросам, как правильно подбирать газ на прямой впрыск, какие сложности и преимущества ждут в дальнейшем. Прямой впрыск Mercedes-Benz не очень хорошо известен в Украине, с его переоборудованием тоже возникают проблемы. У многих, но не у нас. Мы работаем даже с самыми сложными случаями, если только есть техническая возможность.
Газовое оборудование на Mercedes-Benz С180 1.6 Turbo
Рассказывать много о гбо Prins не будем – все уже есть на нашем видео-канале, многое – на сайте. Это многофункциональная топливная системы для работы авто на газе, предназначена для установки на разные типы двигателей. У нас в наличии есть много вариантов газовых установок «Принс», каждая из которых предназначается на моторы с конкретными техническими характеристиками. Ничего не нужно додумывать и «колхозить», каждый комплект уже настроен непосредственно под автомобиль. На мотор с пьезофорсунками только этот европейский бренд производит топливные системы на газе. Газовое оборудование на Mercedes-Benz С180 1.6 Turbo будет работать только тогда, если это Prins, и комплектация подобрана именно под эту модель, именно с этим двигателем. Соответственно, цена гбо Prins гораздо выше, чем стоимость более «народных» газовых систем. В нашем случае это 2000 у.е. Чтобы принять правильное решение о необходимости установки газового оборудования, мы предлагаем не только консультации, но и совершенно новую и необычную услугу – разговор с одним из наших клиентов на подобном автомобиле, который выявит желание рассказать об особенностях эксплуатации автомобиля на газе.
Газобаллонное оборудование на Mercedes-Benz С180 1.6 Turbo в Харькове
Этого всего будет вполне достаточно, чтобы определиться, стоит ли ставить газобаллонное оборудование на Mercedes-Benz С180 1.6 Turbo в Харькове. На нашей стороне – многолетний опыт, высокий профессионализм, наличие качественных комплектов гбо и современного автосервисного оборудования. Выполняем обслуживание гбо разного уровня сложности. У нас есть возможность взять в работу даже те автомобили, которые считаются непереводимыми на газ. Наши партнеры и прямые поставщики – ведущие производители гбо. Всегда есть возможность напрямую пообщаться с представителями бренда и договориться о поставках самых дефицитных и дорогостоящих комплектующих. Это актуально для владельцев Mercedes-Benz, как одной из топовых автомарок, которая славится отличными автомобилями с использованием множества современных технологий. Мы обеспечиваем индивидуальный подход к каждому клиенту, который доверил нам свой автомобиль.
