Заказать обратный звонок

    Оставьте Ваши данные и наш менеджер
    свяжется с Вами в ближайшее время

    Отмена

      Отправьте нам сообщение

      Оставьте свое сообщение в этой форме,
      и мы обязательно ответим!

      Отмена

      МЕНЮ
      +38 (050) 337-80-80

      Газ на авто минусы

      Несмотря на большое количество преимуществ гбо, есть и недостатки. Причем, есть недостатки реальные, которые всем известны и признаются всеми специалистами в данной сфере, а есть надуманные, мифические. Именно эти мифы наиболее «страшные», тогда как реальные проблемы совсем не такие значимые. Очень многие «минусы» становятся таковыми из-за неправильных действий владельцев автотранспорта, нарушения правил эксплуатации газобаллонного оборудования или ошибок сервисных специалистов.

      Газ на авто минусы

      Основным минусом, на который обращают внимание опытные и начинающие автомобилисты – это, якобы, повышенная опасность газобаллонного оборудования. На чем основано такое убеждение? На ряде случаев, когда автомобили с гбо возгорались прямо в процессе передвижения, посреди дороги. Почему такое ЧП имеет место быть? Пожар или детонация возникает из-за утечки газа или превышения давления в газовом баллоне. Такое возможно, если на газовом баллоне отсутствует мультиклапан с аварийным клапаном, через который происходит сбрасывание излишнего объема топлива, если такой образуется. Бывает такое, что демонтируется «отсечка», которая не позволяет наполнять баллон больше определенного уровня (обычно, около 80% всего объема емкости). Топлива заливают «под завязку», оно при нагревании не имеет места для расширения и происходит детонация. Кроме баллона, проблемы могут возникнуть в подкапотном пространстве. При ослаблении хомутов, рассыхании прокладок и в ряде других случаев происходит утечка пропан-бутана в сжиженном или газообразном состоянии. Если утечка достаточно сильная, а владелец авто не предпринял мер к ее своевременному устранению, от случайной искры газ может возгореться. На нашей памяти несколько случаев, когда от возгорания газа страдали самые разные автомобили – и старые «Жигули», и вполне новые «Шевроле», и даже дорогие внедорожники «БМВ» и «Мерседес». Вина в произошедшем, в большинстве случаев, лежит на мастерах автосервисов или частных мастерских, которые некачественно выполнили свою работу или вовремя не заметили начинающие проблемы с газобаллонным оборудованием. Но не всегда виноваты автосервисы. Частенько владельцы транспорта не желает тратиться на своевременное техническое обслуживание и пропускают плановые визиты на СТО. Пропустили один, два раза, а потом возникают аварийные случаи, так как ряд расходных материалов давно отслужили свое и пришли в негодность, начали пропускать газ. В итоге – небольшая экономия на ТО обходится многократно дороже из-за повреждения или уничтожения транспортного средства.

      Существенных минусов гбо не имеет, все основные недостатки – это надуманные мифы, которые создаются теми, кто нарушает правила установки, обслуживания и повседневной эксплуатации газовых систем на транспорте.

         
      Перекласти »

      Узнать больше...