Газ на Skoda Yeti 1.8 TSi — 160 л.с. в Харькове, Киеве, Одессе, Днепропетровске
На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) для FSI и TSI технологий
Стоимость установки ГБО на Шкода Йети 1.8 ТСИ «под ключ» — 1100 у.е.
Установка ГБО на Шкода Ети. На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) компании «Prins»
Узнать больше...
Skoda Yeti газ – выгодная эксплуатация для вас
Шкота Йети – это аккуратный компактный кроссовер, представленный чешской компанией на Женевском автосалоне в 2009 году. Автомобиль понравился публике и был тепло принят критиками. На сегодняшний день изготовлено более полумиллиона экземпляров этих симпатичных семейных внедорожников. Рестайлинг коснулся данной модели в 2013 году. Уже начата разработка второго поколения, представитель которого будет представлен миру не раньше, чем в 2017 году.
Автомобили этой марки характеризуются прекрасным коэффициентом аэродинамики, сравнительно небольшой, как для внедорожника массой и относительно скромными габаритами, передним или полным приводом, в зависимости от комплектации. Отличительная черта Шкоды Йети – это турбодвигатели. С одной стороны – они дают ощутимое преимущество в динамичности и уверенности машины на дороге при высоких скоростях, с другой – некоторые сложности при переоборудовании авто на газ. Не так давно на моторы типа ТСИ газобаллонное оборудование никто не ставил, ввиду отсутствия понимая работы топливной системы на турбодвигателях. При том, что желающих установить на Skoda Yeti газ хватало.
Сегодня перевод силовых установок, сконструированных на базе FSI технологий, на альтернативное топливо вполне реален. Такую процедуру выполняет в городе Харьков сервисный центр «ВИПсервисГАЗ». У нас в наличии специальные комплекты газового оборудования, сконструированные под особенности подачи топлива и работы турбодвигателей. Оснастив машину второй магистралью для горючего, вы гарантировано начнете экономить средства. Это подтверждает простая арифметика. Если газ в два раза дешевле бензина, следовательно, 10 литров топлива вам обойдется не в 211 гривен, а в 104. Каждая заправка будет приносить вам в среднем по 100 грн. Покатавшись так месяцев 8-10, вы окупите потраченные на модернизацию автомобиля деньги.
Установка ГБО на Skoda Yeti 1.8 TSi в Харькове
Рассмотрим параметры этого транспортного средства подробнее. Кроме того, что машина оснащена 1,8-литровым 4-цилиндровым бензиновым мотором с мощностью 118 кВт (160 л.с.), стоит отметить максимальную скорость, достигающую 200 км в час, при этом время разгона до сотни составляет 8,4 с. Как видно, автомобиль довольно быстро набирает ход, в частности благодаря турбированному силовому агрегату.
Установка ГБО на Skoda Yeti 1.8 TSi – решение рациональное и оправдывающее себя в условиях сложившихся цен на горючее. По городу этот компактный чешский кроссовер расходует 10,1 литров на 100 километров. С учетом стиля езды, заторов, погодных условий эта цифра может возрастать литров до 11-12. В итоге, у вас есть два варианта – ездить на бензине и платить по 200 грн. за каждую сотню километров или перейти на газ и тратить на топливо по 100 грн. Конечно, на покупку и монтаж газобаллонного оборудования также нужно найти деньги, причем в случае с мотором ТСИ – это немаленькая сумма.
Компания «VIPserviceGAS», расположенная в Харькове, предлагает на Шкода Йети газ установить на выгодных условиях: в кредит или рассрочку. Так что даже если у вас нет полной суммы для приобретения комплекта топливной системы, это не помешает вам начать экономить на бензине уже сегодня.
В данном случае мы установили на Skoda Yeti газобаллонное оборудование Prins DPI (Direct Petrol Injection). Эта модель ГБО специально разработана для моторов с турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина. Комплект состоит из деталей, устанавливаемых в подкапотном пространстве: форсунок, электронного блока управления, фильтров, редуктора-испарителя, датчиков, клапанов и шлангов. Также в набор «Принс» для ТСИ мотора входит баллон в форме тора, установленный в багажнике вместо запасного колеса, выносной адаптер для заправки и клавиша для переключения между газом и бензином, которая ставится в салоне транспортного средства.
ГБО Харьков на Шкода Йети 1.8 специалистами СТО «ВИПсервисГАЗ» установлено в соответствии с нормами безопасности и рекомендациями производителя, а не так, как нам удобно было бы это сделать. Шланги, проводка, трубки помещены в гофрированные защитные рукава и аккуратно уложены внутри подкапотки, таким образом, чтобы ничего не мешало выполнять техническое обслуживание двигателя и других компонентов машины. Качество и порядок в работе мы ценим превыше всего.
ГБО на Skoda Yeti TSi
Когда чешская автокомпания представила свой кроссовер «Йети», он вызвал большой интерес. Сегодня на наших улицах можно встретить представителей этой модели, которые исправно выполняют роль городских машин. Для тех, кто каждый день колесит по большому городу, такая услуга, как гбо на Skoda Yeti TSi, окажется очень кстати. Да и для не городских жителей переоборудование на газовое топливо тоже будет выгодным.
Skoda Yeti TSi газ
Поскольку кроссовер имеет двигатель с непосредственным впрыском топлива, монтировать на Skoda Yeti TSi газ достаточно непросто. Подойдут далеко не все компоненты, предназначенные для машин с распределенным впрыском. И сама технология требует навыков и профессионализма установщиков. Чтобы не иметь проблем с эксплуатацией «Шкода Йети» на газовом топливе, обслуживайтесь только в проверенных автосервисах.
Газовое оборудование на Skoda Yeti TSi
Если вы не имеете достаточных знаний в сфере монтажа альтернативного топливного оборудования, газовое оборудование на Skoda Yeti TSi лучше не ставить самостоятельно. Да и вряд ли это получится, так как установить газ на современный автомобиль с прямым впрыском в кустарных условиях практически невозможно. В любом случае, велика вероятность появления ошибок, которые исправить будет сложно и дорого. Наша компания производит ремонт газового оборудования по гарантии и без нее.
Газобаллонное оборудование на Skoda Yeti TSi
Выбирая газобаллонное оборудование на Skoda Yeti TSi, обратите внимание на оборудование торговой марки Prins. Это высококачественное топливное оборудование, которое предназначено специально для установки на моторы TSI и им подобные. Конечно, переоборудовать на газ такой мотор стоит дороже, чем обычный «атмосферник» с распределенным впрыском, но в перспективе, это окупаемая инвестиция.
