
Газ на Volkswagen Jetta 2.5 в Харькове, Киеве, Одессе, Днепропетровске.
На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) компании «A.E.B Alternative Fuel Electronics»
Больше о A.E.B Alternative Fuel Electronics... →Стоимость установки ГБО на Фольксваген Джетта 2.5 «под ключ» — 650 у.е.
Установка ГБО на Фольксваген Джетта 2.5. На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) компании «A.E.B Alternative Fuel Electronics»
Узнать больше...
Посмотрим, как работает гбо на Volkswagen Jetta 2.5 из США. Была произведена установка комплектующих на основе электроники A.E.B Alternative Fuel Electronics (Италия). Здесь не используется монокомплект гбо, поэтому, применяются узлы от разных производителей, которые отлично взаимодействуют, как одна система. Фольксваген с распределенным впрыском для американского авторынка отлично работает даже с недорогими комплектующими, к сегменту которых относится продукция A.E.B Alternative Fuel Electronics, Tomasetto и других брендов. Мы лично убеждались в этом много раз, когда авто из США на газе работали десятки тысяч километров без необходимости проведения капитального ремонта.
Более подробно о том, как производится установка гбо на Volkswagen из США (разные модели и годы) вы можете посмотреть на нашем YouTube канале. Там собрана большая коллекция тематических видео об особенностях гбо на авто из США. Популярность этой темы растет с каждым годом, с учетом увеличения количества транспортных средств из-за океана в Украине. Мы стараемся не отставать от жизни, и ставим качественное газовое оборудование на американские машины.
Гбо на Volkswagen Jetta 2.5
В зависимости от того, в какое время года эксплуатируется гбо на Volkswagen Jetta 2.5, цифры расхода топлива будут меняться, но, в целом, динамика очевидна – и по снегу, и в жару ехать на сжиженном газе намного выгоднее, чем на бензине. Так как наша сегодняшняя Джетта с распределенным впрыском, в процессе обычных режимов езды автомобиль будет использовать только газ. Исключение, как всегда – прогрев редуктора-испарителя до 40 градусов Цельсия и езды на высоких оборотах, свыше 4000. В первом случае тратится очень небольшое количество бензина, только в сильный мороз расход может быть заметен. Обычно, залитых в бак 5-10 литров бензина хватает на несколько недель прогреваний при не очень низких температурах. Выгода перехода на пропан очевидна – разница в цене двукратная, большой разницы в динамике не ощущается, грамотный монтаж гбо позволит годами эксплуатировать топливное оборудование, не прибегая к дорогостоящему ремонту двигателя. Качество работ и оборудования в компании VIPserviceGAS гарантируется на протяжении многих лет, недовольных клиентов практически нет. Все вопросы решаем оперативно и с выгодой для заказчика.
Газ на Фольксваген Джетта из США
В сегодняшнем видео мы посмотрели, как выглядит и работает газ на Фольксваген Джетта из США. Машина хорошая, практичная «рабочая лошадка» с отличным дизайном и многими преимуществами для эксплуатации в любых погодных условиях. У нас снег, и добиться нормального сцепления с асфальтом сложно. Да и самого асфальтами под колесами часто не видно, какая может быть объективность в разгоне. Тем не менее, на неплохих участках дороги мы разгонялись и сравнивали – ездить на газе можно и нужно, учитывая, какая разница в стоимости средней заправки. На наших дорогах большинство представителей этой модели разных лет имеют под капотом газ, это одна из самых газифицируемых моделей бренда. Почему? Все объясняется нишей, на которую ориентируется немецкий автоконцерн плюс практичность этого авто на разных видах топлива. Особенно, если мотор здесь стоит не прямовпрысковый, а с распределенным впрыском. В этом вопросе Volkswagen из США более интересен для перехода на газ, чем европейские модели. Хотя у нас ставят и газ на TSI, и газ на распределенный впрыск. Готовы помочь с переоборудованием автомобилей не старше 10 лет.
Газовая установка на Фольксваген Джетта 2.5
В нашей компании всегда в наличии большой выбор комплектов газового оборудования. От многофункциональных и дорогих, до бюджетных, но неплохих по качеству. Откровенное барахло не продаем и не ставим, репутация дороже. Одна из средних по стоимости комплектаций поставлена на сегодняшний автомобиль. В качестве электронного блока выбрали продукт от A.E.B Alternative Fuel Electronics. Если Вы – наш постоянный гость и подписчик канала на YouTube, то наверняка знаете, что итальянская электроника гбо устанавливалась много раз за прошедшие годы, ее популярность не такая очевидная, как Landi Renzo или Stag, но остается на стабильном уровне. Газовая установка на Фольксваген Джетта 2.5 производства A.E.B Alternative Fuel Electronics с использованием второстепенных комплектующих от этого же бренда, а также, других популярных производителей – это относительно бюджетный вариант, который прослужит очень долго. Минимум сложностей в обслуживании гбо Италия, максимум эффекта в виде сэкономленных денег.
Газовое оборудование на Volkswagen Jetta 2.5
Как младшая модель в линейке Volkswagen, Jetta никогда не выделялась обилием функций и была рассчитана на средний класс, для которого важно иметь умеренно комфортный и быстрый автомобиль за приемлемые деньги. Конечно, в комплектации для Европы встретить 2.5-литровую Джетту сложно. А вот «американка» может похвастаться большим объемом, благодаря любви жителей США к мощным двигателям. В Украине иметь бензиновый агрегат с таким объемом могут себе позволить только владельцы более дорогих и престижных автомобилей. У нас есть более экономически выгодное предложение – поставить газовое оборудование на Volkswagen Jetta 2.5, и за счет этого экономить реально большие деньги (если Вы часто и много ездите). Сколько именно можно сэкономить, спросят те, кто не в теме? Для примера 10 литров качественного А-95 стоит (на данное время) 26-27 гривен за 1 литр, а литр сжиженного газа – около 12 гривен. Более, чем 2-кратная разница. С учетом технических моментов, прямая экономия будет немного меньше, но не менее 45% на исправном автомобиле. Если вы не выходите на такие цифры, это повод посетить газовое СТО VIPserviceGAS. Понадобится диагностика гбо, возможно, ремонт. У нас можно получить широкий спектр услуг разной сложности на разные автобренды. Звоните, проконсультируем.
Газобаллонное оборудование на Volkswagen Jetta 2.5
Перевести на газовое топливо среднестатистический Фольксваген Джетта не стоит больших денег – цена гбо колеблется в пределах 500-700 у.е. Бюджетное газобаллонное оборудование на Volkswagen Jetta 2.5 из Италии или Польши будет стоить около 650 у.е. (более подробно консультируем по телефону, каждый конкретный случай может отличаться по стоимости от аналогов). Слишком дорогое гбо ставить смысла нет, так как нет технической необходимости – у Джетты достаточно простые двигатели, на которые можно поставить много недорогих комплектов газобаллонного оборудования. Для тех водителей, которые готовы посетить наш автосервис в Харькове, мы предлагаем лучшие условия по установке и обслуживанию гбо. Только профессиональные услуги. Только качественные компоненты. Надежная гарантия. Звоните или приезжайте в наш автосервис.